维特拉-太平洋汽车

  气门室盖渗油会脏污发动机体，导致发动机散热不良，线路绝缘降低。p不严重，就是正常的维修方法，对汽车与发动机都不会有很大的不良影响。拓展：为何需要拆卸气门室盖垫：气门室盖垫主要是用来密封以防止机油渗漏的。p发动机如果损坏严重，维修起来是非常麻烦的，而且经济上损失也是非常大的。换气门室盖垫是很常见的，不算大修，对汽车以及发动机都不会有影响，更换气门室盖垫一般仅仅是为了解决渗油问题。p只要是渗油肯定不是正常现象，另外也没必要将拆装发动机看得那么敏感，毕竟它本来就是被设计成可重组的机械。

  16款18款维特拉生360胎台。根据查询相关公开信息得知：16款18款维特拉采用17英寸轮圈维特拉选择的是尺寸为215/55R17的玛吉斯MS360轮胎。

  在轮胎方面，维特拉选择的是尺寸为215/55 R17的MS360轮胎，市售价格约500元/条，如更换轮胎的话个人觉得只要是正规升山生烂笑姿产厂家的该饥绝型号轮胎就可以。

  对于铃木这个品牌，相信很多人还是很有感情的。毕竟铃木在国内创造了很多经典车型，但是众所周知，铃木主要生产小型车，但是随着时下人们生活条件的提高，很多小型车逐渐不能够满足人们的日常需求。为此，铃木还推出了全新的SUV车型。他是新的铃木Gran Vitara，或者更确切地说是铃木Vitara 的放大版。p外观方面，新车采用了全新的家族式设计。六边形熏黑的中网上方有一条粗壮的镀铬装饰条连接两侧的LED大灯。同时在装饰条中嵌入了车标，两侧的凹形雾灯也别具一格。下保险杠底部还有一条贯穿式的银色装饰条，整体很有层次感。p车身侧面采用悬浮式车顶设计和多重腰线设计，让车身更加犀利。顶部配有行李架，配备17英寸双色切割铝合金轮毂。车身尺寸方面，长宽高分别为4345毫米、1795毫米、1645毫米，轴距为2600毫米。是一款典型的小型家用SUV。p车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，上方方向灯和倒车灯位于保险杠两侧，与前雾灯也形成了呼应。p内饰方面，新车配备了三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表盘和悬浮式中控大屏。车内还是很有质感的。中控台和车门内部均采用软包包裹。配置还是挺丰富的，有全景天窗、通风座椅、360全景影像系统、无线充电等。p动力方面，新车推出了1.5L油电混动和1.5L轻混系统两种动力配置车型，提供e-cvt变速箱和5速手自一体变速箱可供选择。油耗不到5L，燃油经济性优秀。p据透露，新车的售价将在8万元左右，难怪很多人对铃木如此期待。如果这款车在中国上市，大家会选择吗？

  铃木Suzuki Vitara是一个主打小型车的汽车品牌，所以销量比较低也无可厚非，这与国内需求背道而驰。然而，在燃油经济性和耐用性方面，铃木是无可争议的老大哥。比如旗下的威泰拉，就是一款消费者认可的SUV，在国内的口碑很好。它的质量和耐用性在国内都是一流的，但空间和内饰是短板，但作为一款，

  CR-V的驾驶性能如何？随着国内消费需求的不断多元化，三厢、两厢已经不能够满足部分消费者的需求。此外，由于CROSS潮流的流行，SUV车型因其普通轿车所不具备的舒适的内部空间和通过性能而受到慢慢的变多的人的喜爱。今天我们从众多车型中挑选了两款有代表性的车型，一款.p宝马新m5的动力怎么样？高性能SUV并不逊色于超跑SUV。这样的领域的不同车型差异很大，动力不同，车身结构不同，驱动系统不同……这些差异的核心最终体现在车辆的不同用途上。因此，以车辆的用途作为划分SUV不同类别的依据，是最全面客观的txt。结合我国的国情，我们将把SUV共.

  一请问F10AL250V是指什么样的保险丝？p标称电压250v额定电流10A保险丝p二维特拉机舱的保险盒里都是什么保险丝p 你好，发动机舱是对汽车外观的保险，比如大灯、发动机、电动机、汽油泵等。p三PHILIPS显示器的保险丝是什么类型p延时保险丝17及以下平是15A19 22平是5A液晶屏19到24可以用15Ap四电磁阀一般选择什么样的保险丝端子？？？？p AC220V电磁阀和普通电灯泡一样，常规的保险丝即可，没有特殊要求。

  p如果是手动档的它是拧在上面的，按时钟方向顺时针是紧，逆时针是松；档杆头是螺旋的，拆时较费力，拆卸方法如下：/pp1，手握档杆头（如手较滑可垫一张毛巾），用力向左旋；/pp2、拆下烟灰盒；/pp3、在烟灰盒位置向上提，把档杆盖板卸下来；/pp如果是自动档的就不要考虑往下拆了，一个是不好拆，在一个拆下来后厂家也不单供这个手球，坏了就只能换一套排挡杆总成。/p

  p 据外媒报导:/pp 新的系列II 铃木维特拉以更高的 科技 ，微妙的新面貌上市 /pp 这是自2015年的当前一代铃木维特拉的中期改款版，在前端进行了细微的重新设计，采用了全新的LED日间行车灯和重新设计的保险杠。/pp 有三种型号可供选择，由现款车型搭载的两款发动机提供动力，1.6升Vitara（86kW / 156Nm），1.4升涡轮增压Vitara Turbo和Vitara Turbo AWD（103kW / 220Nm）。/pp 1.6升发动机能够正常的使用普通91号汽油，而Turbo车型则需要95号以上。 油耗分别是5.8L / 100km和6.2L / 100km。/pp 所有维特拉车型均配备17英寸合金轮毂，Apple CarPlay和Android Auto兼容性，卫星导航，巡航控制，空调控制，7个安全气囊，倒车摄像头和无钥匙进入作为标准配置。/pp 滑动前扶手也是新的，配有4.2英寸彩色LCD行车电脑和上部仪表板的柔软（ish）触摸塑料。/pp 基本级铃木维特拉车型配备五速手动变速箱，而带有换挡拨片的六速自动档的价格要贵一点。/pp 所有型号现在都是五星级碰撞测试成绩。/pp 然而，如果小型SUV今天重新测试，它可能不会保住其五星评级。 这是因为只有顶配的Vitara Turbo车型才能配置自动紧急制动（AEB），这是各国碰撞测试机构新的五星级的先决条件。/pp 在基本型号上不能通过选配安全包配置AEB自动紧急刹车。/pp 高级Vitara Turbo车型配有AEB，车道偏离警告，自适应雷达巡航控制，后方行人穿越警报，远光辅助，自动LED前灯和盲点监控。/pp 丐版的2019款铃木维特拉车型采用布料座椅，Turbo款车型加入了带有“几何图案”绒面革衬里的皮革座椅。 门也有绒面革。 顶配的铃木维特拉 Turbo AWD车型为其标准配置列表添加了全景天窗，以及太阳镜支架和陡坡缓降控制装置。/pp 所有型号都具有185mm的离地间隙，足以满足基本的越野需求。 长度为4175毫米的维特拉成为小型SUV类别，其中竞争对手包括最畅销的三菱ASX，现代科纳，斯巴鲁XV和马自达CX-3等。/pp 2018年，铃木维特拉的售价远高于铃木标杆性的吉姆尼车型，后者凭借其复古的设计和随处可见的坚固性而成为众人瞩目的焦点。/pp 总共有八种颜色可选。 黑珍珠和银色金属漆要贵一些，而亚特兰蒂斯绿松石，亮红色，银河灰色，萨凡纳象牙色和太阳黄色更贵，因为他们都配了黑色车顶。/pp 铃木维特拉于1988年首次推出，10年后，在美国科罗拉多州的Pikes Peak登山赛道上，田嶋伸博驾驶了当时称为Suzuki Escudo（也就是铃木超级维特拉）改装成732kW的怪兽车辆参加了泥泞场地的比赛。/pp 那台越野神机配置了一对高转速的2.5升双涡轮增压V6发动机（每个车轴一个），最高时速为336km / h，重量仅为800kg。 当然不要指望很快就会再有这样的一台。/p

  p特维拉的2019新改款还是很不错的，值得入手。相信有很多都对铃木这个牌子失望过，它们的很多车型都是相似的，买过一辆铃木之后，就再也不想看其他的车型了，但是这个2019款的特维拉，改变很大，性价比也很高。/pp第一，性价比高/pp特维拉是铃木旗下的产品，而且它采用的是SUV的车型，这就让它在外观上赢了一些车辆。其次铃木的质量，我们仍旧是可以完全放心的，那是十分的耐用。而且这样的一辆车只要十三万左右，相比于一些外国车（奔驰、宝马）来说，它的性价比是蛮高的了。普普通通的家庭可以可优先考虑入手，这样既便宜又不不失档次。/pp第二，性能/pp这款2019特维拉改款，作为一个很强力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸发动机，最大马力能够达到120马力，我这里说的数据还是它的低配系列。你要是想入手高配的特维拉的线马力。而且这款特维拉所用的是6at的变速箱，还是标准的ALLGRIP的四驱系统，这就显示了这个2019改款特维拉的优秀质量，在性能上是要远优于原款的。/pp第三，环保/pp这个特维拉2019改款在噪音上也做了改进，所以大家不需要过多的担心因为声音太大所造成的困扰。其次特维拉改款还优化了油耗功能，排放什么的完全是符合国家标准的。/pp而且它内部还专门为我们设计了舒适的座椅，还改进了雨刷，使之变为感应形式。从此我们大家可以看出铃木特维拉2019改款还是蛮有诚意的。值得入手一辆。/p

  超级维特拉三门版1.6的手动油耗在百公里6L左右。汽车油耗主要根据发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1.油耗也和排量有关，油耗也和排量有关。这种关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件下，气缸容积(排量)越大的发动机动力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常开车时，转速范围基本在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速不一定上下移动超过6000转。如果堵车时家用车的速度保持在极限速度的两倍(10000转)，油耗当然会很高。3.改装油耗和车辆加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了车辆载重，直接增加了车辆油耗。同时，也有车主对尾翼和汽车围挡进行了改造，加装尾翼无疑增加了汽车的风阻。汽车在低速时，尾翼根本不起作用，要增加行驶阻力和整车负荷，会影响油耗的增加。

  p铃木 汽车 对于国内车友来说，并不陌生，铃木 汽车 曾经伴随着一代人的成长，目前铃木已经退出国内市场多时，在海外市场依然很活跃，就拿铃木新款小型越野车吉姆尼来说，出现了一车难求的现象，铃木事先也没有预料到，新款吉姆尼如此畅销，海外 汽车 市场，以及原产国，提前卖出了吉姆尼三年的产额。铃木不得已暂停吉姆尼的订单，来缓解一下产能不足的问题。/pp铃木除了吉姆尼这款畅销车型之外，旗下的维特拉也十分受欢迎，维特拉是铃木旗下的主力车型，目前在售的属于第四代车型，维特拉从1988年开始上市销售，直到1998年才升级为第二代车型，一代车型历经了10年的时间，虽然换代周期比较长，但没影响到车友们对维特拉的喜爱。/pp第三代维特拉是2005年上市的，换代周期缩短了一些，第四代车型是2014年上市的，由2014年法国巴黎车展正式亮相，第四代车型搭载了两款动力，分别是1.6L四缸自然吸气发动机和1.4T四缸涡轮增压发动机。/pp第四代车型在国内所搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机，和1.6L四缸自然吸气发动机，变速箱有五速手动挡和六速AT变速箱，高配车型还采用了全时四驱。不过维特拉在国内的销量不是很高，与海外市场相比，还是海外市场很喜欢小型SUV。/pp根据海外相关新闻媒体报道，铃木维特拉将在2021年大改款，并且换新发动机，大改款对于维特拉来说，属于第五代车型，目前对于维特拉第五代车型的信息还比较少，因为铃木这个品牌一向比较低调。/pp不过有确切的消息称，第五代维特拉将换新样式内饰，和新的动力系统，以及诸多安全驾驶辅助配置，毕竟现在的 汽车 领域，不是光靠三大件来打天下，安全方面对于现在的 汽车 来说，也很重要。/pp新款维特拉将继续搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，发动机的型号为K14D，并配备了48伏轻混动系统，这套轻混系统，将会降低15%的油耗，又减少了尾气排放。/pp底盘方面，没有改动，低配和中配车型使用两轮驱动，高配车型采用四轮驱动。/pp 目前铃木没有重新国产的消息，是因为，国内的 汽车 市场，销量高的车型是紧凑级别以上的车型，尤其是SUV领域，小型SUV在国内 汽车 市场表现的不是十分满意，铃木维特拉与丰田奕泽以及本田缤智相比，竞品力也不是很强。/pp目前国产在售的维特拉，全系性能好价格低的车型是顶配的全时四驱版本，搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，变速箱匹配了6AT，不过尾气排放为国五标准，部分地区面临着无法上牌，以及今后的售后服务问题。要不然10多万买一辆全时四驱的小型SUV，是比较香的。/p

  p2021款铃木维特拉配置参数有：/pp1、1400马力四缸汽油发动机，配备涡轮增压、129马力和多项效率技术。/pp2、48伏微型混合动力。/pp3、四轮驱动。/pp4、50/50锁定与发动机性能参数化。/pp style=text-align: centerp

  p铃木维特拉是国产车型。/pp铃木维特拉是长安铃木汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为9.98-15.98万元。/pp在外观方面，这款车的外观和内饰设计风格一样，没有过多的吸引眼球的地方，整体的设计比较中规中矩，整体的外观采用的是家族式的设计，这款车的外观设计与三菱旗下的车型非常相似。/pp在内饰方面，汽车的内饰以米色基调为主，汽车的内饰设计比较符合越野车的风格。/pp值得一提的是，这款车的方向盘设计是很独特的，维特拉在方向盘增加了汽车喇叭音量调节功能键，在驾驶汽车的过程中，能够准确的通过外界的环境调整喇叭的声音，这体现出了维特拉人性设计的一面。/pp在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.6L发动机的上限功率为90kw，最大扭矩为158牛米，1.4T发动机的上限功率为103kw，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。/pp更多关于铃木维特拉是进口的吗，进入：看到更多内容/p

  p铃木维特拉的轴距为2500mm。/pp 铃木维特拉是长安铃木汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为9.98-15.98万元。/pp 在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4175*1775*1610mm，轴距为2500mm。/pp 尽管这款车的定位是小型SUV，在视觉方面这款车看上去更像是一款紧凑型SUV。/pp 从外观上来看，维特拉采用的是比较硬朗的设计风格，汽车的前脸采用了熏黑式的进气格栅，双横幅式进气格栅并加以镀铬材质装饰，使汽车的前脸显得更为大气，棱角分明的前大灯组与格栅连为一体，使前脸看上去更立体。/pp 从汽车的侧面来看，轮廓分明的压痕式线条由车头延伸至车尾，在视觉上拉长了这款车的车身长度，同时也凸显了这款车的运动气质。/pp 汽车的尾部设计极具立体感，夸张的尾灯进一步诠释这款车硬气的风格。/pp 值得一提的是，这款车上市之后，与别克昂科拉和东风本田XR-V等同级别车型展开竞争，这款车的市场表现还是值得期待的。/pp 更多关于铃木维特拉轴距多长，进入：查看更加多内容/p

  p不建议买维特拉有：车身外观一般、动力刚刚合格、没有越野能力。/pp1、车身外观一般/pp车型定位，车身尺寸4175*1775*1610、轴距2500mm，标准A0级SUV，这个级别的SUV国产车价格较低，合资车极少有这类车型，高价车型基本为高端品牌的进口车。/pp维特拉高不成低不就，多少有些尴尬，实用性是很一般的，车内空间小，其次颜值也是明显的槽点，这台车不违心的说只能用难看形容。/pp2、动力刚刚合格/pp维特拉搭载1.6L、1.4T两款发动机，以1.4T为参考上限功率103kw、峰值扭力220牛米，加速性能不差。整备质量只有1.1吨+，推重比118.6Hp/T，其实是台这么轻的车用这种级别的动力性能表现都不会差，这点还算合格。/pp3、没有越野能力/pp很多伪车主或者媒体测试都会以维特拉的越野能力作为宣传点，然而这台车只是一台非常平庸的SUV，没有越野能力。/pp最大离地间隙厂家的数据是185mm，实测最低离地间隙不过170mm，这还是新车空载的数据，如果是满载能有130mm已经难得了，而且随着用车弹簧的金属疲劳只会慢慢的低。/pp接近角不超过18°、离去角27°左右，依靠多片式离合器限滑差速器结构的全时四驱，前后没有锁也没有限滑，只是依靠电子辅助制动，这种全四除了是不能切断前后轴的动力分配多费点油以外，没有一点优点。/pp铃木超级维特拉怎么样/pp1.内饰方面，SuperVitra是三炮筒式仪表盘，带有三辐式多功能方向盘。空调出风口两侧的出风口、控制按钮、变速箱座都采用了圆形元素装饰。高配车型将配备大尺寸液晶显示屏，低配车型由吸盘式CD及其控制面板组成。/pp2.动力方面，SuperVitra搭载了代号为J24B2.4L的直列四缸自然横吸发动机，上限功率122kw(166hp)，峰值扭矩225Nm。2012款5门版2.4LAT豪华导航配备的是5速手动变速箱，2012款5门版2.4L豪华导航配备的是4速自动变速箱。/pp3.SuperVitra配备全时四驱系统和一套带低速放大功能的运动箱。运动箱中集成了一套机械式防滑差速器。SuperVitra有四种四轮模式，N挡、4H、4H锁止模式和4L锁止模式，能够最终靠中控台的旋钮进行切换。/pp style=text-align: centerp

  p问题一：长安铃木维特拉这个车怎么样 之前关注过这车。 /pp 优点我估计不用说了吧，你看过的话应该对这个车的各方面优点应该比较熟悉了。我个人看过以后觉得有个小有点估计要特别说一下，因为我觉得好像很多人不会留意。就是这个车的扭矩非常大，达到220牛顿米，这个扭矩指数是一般紧凑型SUV才有的，甚至有不少紧凑级SUV的扭矩还不到200.而且维特拉这个最大扭矩达到的转速还非常低，这样的参数得到的结果是，这车在同级别车里，应该是起步提速爆发力最牛的。这个车百公里加速不是8.几秒的吗，成绩真的十分好。 /pp 其他的还有，维特拉是全系标配ESP以及其他一些主动安全配置的。这点真的很厚道。小型SUV在10W元价位，全系标配这一大套主动安全配置的车，在合资品牌里铃木算是目前唯一的一个。所以这一点铃木做的最厚道。 /pp 再有就是这个车的最小离地间隙，应该也是诸多SUV里最大的。这个应该是得益于它和大哥车型超级维特拉有相同设计思路有关的。虽然维特拉的定位已经和真正的越野车没有一点联系了。但当年超级维特拉在越野车里也是有着一席主体地位的车型。所以现在新款的维特拉也继承了这个很高大的离地间隙的优点。 /pp 然后说一下缺点，这个车我去试了几次，后排空间确实很小。后排坐个身高在170以内的女生应该没问题，如果车上4个人，身高都超过175的话，后排乘客腿部空间真的很紧张。坐进去没问题，但绝对不舒服。。这个没办法，铃木就是做小车很在行。所以维特拉在同级别的小型SUV里，也算是最短小的。所以后排空间是这个车最大的缺陷。 /pp 再有就是毁队友的长安汽车公司。按说铃木的车本身素质还是十分好的，但国内合资的长安铃木实在是。。。长安做工烂是出了名的。不过这个做工烂只是说比如钣金扣减啥的，衔接部分做的很粗糙，有的解封非擦大，再或者是内饰组装粗糙，你要是经常跑烂路的话，要不了多久车里有一些内饰就会松动，然后各种异响。总之是不影响车的性能和安全，但会让你觉得开着不舒服。不过这个做工问题也是分人看的。我个人去看了实车觉得确实做工粗糙了点，不过我个人觉得还在可接受的范围内。所以你最好个人先去看看实车。 /pp 再有就是铃木在国内的宣传以及广告方面，做的真的很差劲。其实车不错，但买的人很少。主要是因为铃木的宣传力度太差。所以铃木的车无论怎么好，你买了以后都会发现很小众。不过这个不算是什么硬伤的缺点。必定车本身没问题，只是消费车眼界的关系。 /pp 问题二：长安铃木维特拉怎么样 之前关注过这车。 /pp 优点我估计不用说了吧，你看过的话应该对这个车的各方面优点应该比较熟悉了。我个人看过以后觉得有个小有点估计要特别说一下，因为我觉得好像很多人不会留意。就是这个车的扭矩非常大，达到220牛顿米，这个扭矩指数是一般紧凑型SUV才有的，甚至有不少紧凑级SUV的扭矩还不到200.而且维特拉这个最大扭矩达到的转速还非常低，这样的参数得到的结果是，这车在同级别车里，应该是起步提速爆发力最牛的。这个车百公里加速不是8.几秒的吗，成绩真的十分好。 /pp 其他的还有，维特拉是全系标配ESP以及其他一些主动安全配置的。这点真的很厚道。小型SUV在10W元价位，全系标配这一大套主动安全配置的车，在合资品牌里铃木算是目前唯一的一个。所以这一点铃木做的最厚道。 /pp 再有就是这个车的最小离地间隙，应该也是诸多SUV里最大的。这个应该是得益于它和大哥车型超级维特拉有相同设计思路有关的。虽然维特拉的定位已经和真正的越野车没有一点联系了。但当年超级维特拉在越野车里也是有着一席主体地位的车型。所以现在新款的维特拉也继承了这个很高大的离地间隙的优点。 /pp 然后说一下缺点，这个车我去试了几次，后排空间确实很小。后排坐个身高在170以内的女生应该没问题，如果车上4个人，身高都超过175的话，后排乘客腿部空间真的很紧张。坐进去没问题，但绝对不舒服。。这个没办法，铃木就是做小车很在行。所以维特拉在同级别的小型SUV里，也算是最短小的。所以后排空间是这个车最大的缺陷。 /pp 再有就是毁队友的长安汽车公司。按说铃木的车本身素质还是十分好的，但国内合资的长安铃木实在是。。。长安做工烂是出了名的。不过这个做工烂只是说比如钣金扣减啥的，衔接部分做的很粗糙，有的解封非擦大，再或者是内饰组装粗糙，你要是经常跑烂路的话，要不了多久车里有一些内饰就会松动，然后各种异响。总之是不影响车的性能和安全，但会让你觉得开着不舒服。不过这个做工问题也是分人看的。我个人去看了实车觉得确实做工粗糙了点，不过我个人觉得还在可接受的范围内。所以你最好个人先去看看实车。 /pp 再有就是铃木在国内的宣传以及广告方面，做的真的很差劲。其实车不错，但买的人很少。主要是因为铃木的宣传力度太差。所以铃木的车无论怎么好，你买了以后都会发现很小众。不过这个不算是什么硬伤的缺点。必定车本身没问题，只是消费车眼界的关系。 /pp 问题三：长安铃木维特拉这车怎么样？ 总的来说相当的好，第一省油、提速快、第二功能较全、安全配置高、第三车身高、外型非常抢眼。比我以前1.3的飞度都省油，我是1.4T手动6速的，最低一次油耗是跑了400公里加了21升油。 /pp 问题四：长安铃木维特拉这款车怎么样？ 小型SUV，还是感觉不错吧，性价比高 /pp 问题五：铃木维特拉怎么样 铃木维特拉在小型SUV里面还是可以的，价格实惠公道，质量相对较好，车子特别省油，外形也说的过去，缺点在于空间不算大。 /pp 问题六：长安铃木维特拉到底值不值得购买 除了品牌不够响外，完爆同级别的小型SUV，动力，配置，底盘扎实，四驱在小型SUV里无出其右，当然不能当真正越野去豁，越野性能和超维比不上，但这价位的城市SUV是性价比最高了，游山玩水烂路绰绰有余。铃木的车耐操。买得过。 /pp 问题七：长安铃木维特拉这款车怎么样？ 长安铃木维特拉这款车的燃油经济性，四驱性能还有性价比方面不错，该车的缺点是车子刚性差和品牌知名度差一些。 /pp 问题八：有人买铃木维特拉吗，怎么样进来说说 铃木维特拉在小型SUV里面还是可以的，价格实惠公道，质量相对较好，车子特别省油，外形也说的过去，缺点在于空间不算大。 /pp 问题九：维特拉到底怎么样？ 《五号频道》车评人一句话总结：同级别小型suv里面加速最快、油耗最低，性价比最高，越野性能最强。个人觉得很中肯 /pp 问题十：铃木维特拉怎么样？ 超级维特拉有6款 分别是2.4 5MT JX3门版 2.4 4AT JX-EH 3门版 08款 2.4 4AT JLX 5门版 2.4 5MT JLX-EL 5门版 2.4 4AT JLX-EL 5门版 08款 3.2 5AT JLX-EL 5门版 /pp 不过3.2L维特拉已停止进口了，现在能够买到都是2.4升发动机的车型。超级维特拉的2.4升发动机其上限功率：122kw/6000rpm、最大扭矩：225Nm/4000rpm，符合主流日系SUV的水平。铃木的越野信心大概有70%源自其四驱系统，而剩下的大概是合格的通过性以及高刚性的车身结构，超级维特拉采用的是“内置式梯形车架”的车身结构。这种构造是在轻量的整体车身上焊接强韧的梯形车架，不但可以抗击越野行驶时的强烈冲击力，还实现了在城市道路行驶时乘坐舒适以及优秀的操控性。 /pp 【第一车区】/p

  p11万的铃木超级特斯拉值得购买。外观比较时尚加速好，操控很顺手，空间适中够用，性价比较高，越野性能不错，油耗适中。/p

  消除维特拉维修灯的方法是： 1、打开点火开关； 2、点火开关打开时，显示选择手柄； 3. 将信息数据显示转为黑屏。 Vitra是一款小型SUV，搭载1.4TL4发动机，涡轮增压进气，最大马力14ops，最大扭矩220Nm。这款车的长宽高分别为4175mm、1775mm、1610mm，轴距为2500mm。

  超级维特拉三门版百公里油耗6L左右。汽车油耗主要根据发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1.油耗也和排量有关，油耗也和排量有关。这种关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件下，气缸容积(排量)越大的发动机动力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常开车时，转速范围基本在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速不一定上下移动超过6000转。如果堵车时家用车的速度保持在极限速度的两倍(10000转)，油耗当然会很高。3.改装油耗和车辆加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了车辆载重，直接增加了车辆油耗。同时，也有车主对尾翼和汽车围挡进行了改造，加装尾翼无疑增加了汽车的风阻。汽车在低速时，尾翼根本不起作用，要增加行驶阻力和整车负荷，会影响油耗的增加。