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海马2两厢参数

时间: 2023-09-11 13:16:10 |   作者: 产品中心

  海马汽车于1988年成立于海南省海口市,海马与战略合作伙伴携手,走出一条“开放、合作、学习、发展”的道路,夯实自主发展的基础。如今,海马汽车拥有2个整车厂和1个发动机厂,年产量达15万台。

  随着时代的发展,海马汽车于1990年携手马自达汽车。当时,马自达陷入危机,海南汽车厂有产能但无产品可生产。双方一拍即合,达成协议。 1991年,海南马自达推出第一款轿车————马自达929旅行车。海马929推出后,1993年再次以CKD形式组装生产HMC6440厢式货车,其原型车为马自达E2000厢式货车,当时在中国特别是南方一些城市非常受欢迎。

  1994年,HMC6430轿车量产,其原型车为第六代马自达323)。与之前的HMC6470旅行车相比,海航马自达3)23的装配工艺有了很大改进,因为马自达的34;标志,如果不仔细看HMC6430的尾部,很多人会以为这是一台进口马自达车。

  虽然与马自达的合作让海南汽车厂在短短几年内生产出多款车型,但由于当时海南汽车厂没取得国家颁发的汽车生产许可证,其生产的汽车只可以通过海南省.即便当时海南汽车厂生产的多款车型,在全国仍能通过种种渠道合法上路行驶,但对于海南汽车厂来说,仍是杯水车薪。

  1997年,海南汽车厂因产品卖不出去全国而濒临倒闭。 1997年11月,海南马自达与一汽集团合资成立一汽海南汽车有限公司,一汽集团持股100%。

  2001年5月,海马普瑞玛MPV下线。它诞生后是一个奇迹。就连海马自己也没想到,仅仅7个月时间,普瑞玛的产销量就达到了1万多台。

  2002年7月,海航马自达再次推出新车型,将第八代马自达323引入中国制造,命名为福美来)。福美来一经推出就得到消费者的认可和好评,荣获“中国汽车34号;三新样板34号”称号。好景不长。尝到甜头的马自达迅速将目光投向了财力雄厚、技术成熟的一汽。 2005年3月,一汽马自达成立,开始生产马自达6)轿车。心存不满的马自达再次联手长安汽车,海南汽车厂从此被马自达彻底抛弃。

  2007年,海马汽车没有走出之前马自达的影子,生产了海马3)轿车,因外观与马自达3相似而非常关注。海马汽车一直努力保持研发制造先于消费,但那个时代正好是中国34;在霸道横行的年代,海马被戏称为34;并逐渐走下坡路。

  2009年11月,海马汽车推出了海马2两厢车,外形与马自达2)一模一样。此后,海马汽车陆续推出了海马骑士、海马M8)、海马m5、海马M6)等新车型。越来越摆脱马自达的影子,走出自己的风格。不过,直到海马S5)的出现,恰好掀起了一股国产SUV的热潮。海马S5凭借时尚动感的外观赢得了众多年轻消费者的订单。但还是扛不住“山地车”的阴影,销量一直低迷。为了挽救市场,海马汽车对2019年海马8S)的上市寄予厚望。

  外观方面,新车采用了与第二代海马S5相似的星形进气格栅,结合时下流行的分体式大灯组,并采用LED光源,看起来时尚不少。前大灯犀利犀利,车尾略显内敛。腰部修长的线条凸显出强劲的冲击力,17英寸的轮毂让整车看起来更饱满,蓄势待发。同时,新车前保险杠下方的前唇略呈铲形,增强了运动感。新车尾部的C柱采用隐藏式设计,尾灯采用贯穿式设计。再加上L型的立体灯光设计,点亮后非常有特色。目前,新车是海马汽车打造的旗舰SUV。车身尺寸方面,其长宽高分别为4565/1850/1682mm,轴距为2700mm。华丽耀眼的设计风格一览无遗,整体呈现和谐自然之美。

  至于内饰,乍一看感觉终于赶上了潮流。全新的内饰设计是家族最新的风格,这在以往的海马车型中是绝无仅有的。如果标志被遮挡,我就不会告诉你这是一艘海上货车。总体而言,设计有了很大的改进。中控的不规则造型,中控台略微向驾驶者倾斜,悬浮式中控面板,细节上的类碳纤维版本,表面大面积的麂皮。

  动力方面,全系搭载1.6TGDI发动机,上限功率143kW,匹配6速手动和6速手自一体变速箱。官方百公里加速7.8秒,工信部综合油耗手动档6.9升,自动档7.2升。制造商采用了多种优化技术,包括连续可变气门正时、使用层和细轴来减少摩擦,以及在气缸盖和气缸体上增加冷却系统等。最大扭矩有着不错的数据表现,达到了293nm,在1500转时就能够达到,逐步提升了发动机的动力。

  试驾体验,起步,油门很轻,动力响应比较及时,推背感不是很强,但有越级表现,6AT变速箱直接降档,不拖地,7.8s加速100公里真的很震撼,然后就是海马80年代中后期的速度,一言以蔽之!在去试驾的路上,我也踩油门,超过了一辆大众。现在国产车都这么暴力了?刹车很粗糙,脚感很硬,可能是新车的缘故吧。距离不长,轻刹车时车辆整体的点头感得到了很好的抑制。方向盘小,转向感很轻,手感不是很准,但好开,悬架也软,舒适度也做了调整。行程尚可,但不适合高强度越野,轻轻松松完成普通穿越。 A柱更宽,盲区稍大,但电子助力丰富,包括泊车车和开门时,如果后方有危险,也会有。倒车时神视角很棒,很实用,对新手司机很友好。智能语音系统会在胎压不足时自动提醒,续航里程低于100km时自动提醒加油,并为驾驶员提供最近加油站的导航。智能语音的识别度还不错,基本操作都能自己完成。

  海马8S,在自主品牌的行列中,凭借极具竞争力的价格、动力、外观,以及全新的互联网直销方式,诠释了“新物种”的概念。也能够准确的看出海马汽车的第四次创业绝非一时冲动。