【48812】摩托车机油滤芯的结构与真假区别

  机油滤芯一般在250排量以上的摩托车才会装备。机油滤芯用一个铁壳包着，里边也看不到，原料的好坏无法区别，价格从十几块到八十多块不等，由于摩友对机油滤芯的质量无法分辩，横竖看上去差不多，都是铁壳子包着，那就选个廉价吧，假如是这样的话，就很简单踩坑了。

  机油滤芯是由壳体、密封圈、止回阀、滤纸、旁通阀、固定绷簧等组成。这个结构看上去很简单，那么价格和质量差异是怎样构成的呢？其实，主要是原料差异。

  例如密封圈及止回阀，用残次橡胶，价格实惠公正，但密封性欠好，前面咱们正真看到的实验便是告知你密封的重要性。当摩托车作业时，机油泵泵过来带压力的机油经过止回阀进入机油滤芯，当发动机熄火后，机油泵不作业，机油滤芯里的机油就会构成一个反向的压力将止回阀向进油孔推，由此产生密封，让机油滤芯中一直存在许多压力的机油，而不至于漏油涉压，当发动机再作业时，机油滤芯里的机油立刻就能够喷向发动机各个部位光滑，若机油滤芯里的机油漏油泄压后，发动机启动时，机油要先充溢机油滤芯后再往光滑体系喷，这就会形成发动机短时刻之内是没有机油供给的，然后延伸发动机机件冷磨损的时刻，给发动机各机件产生更大的损伤。

  最终是旁通阀，旁通阀的效果是当咱们长时刻没有换机油滤芯时，机油滤纸现已阻塞，那么滤芯壳体里的机油压力就会变大，然后将旁通阀顶开，机油就不过滤芯了，直接喷向发动机光滑体系。所以长时间不换机油滤芯等于机油滤芯没起效果，对发动机必定晦气。郑州摩道出产的摩奥机油滤芯在旁通阀上添加了一个金属过滤网，多少能起到一些过滤效果，传闻这个是他们的规划专利。

  最终是那个定位绷簧，定位绷簧起固定滤纸的效果，假如绷簧质量欠好，摩托车产生波动时，滤纸有可能产生脱位，这样就起不到过滤机油的效果。

  由此可见，一个小小的机油滤芯，里边仍是有许多门路，咱们在选购机油滤芯时，首要要看外观，一般优质的滤芯都有塑膜包装，其次扯开塑膜，看看壳体的字印刷是否整齐，然后伸手指到里边。向两头顶一下滤纸，假如顶不动，阐明固定就应该的。最终机油滤芯仍是选大品牌，尽量到实体店去买，由于，你的摩托车一旦因机油滤芯的质量上的问题产生了损伤，你还能够索赔，假如在网上买的，维权的成本就大了。