现代尾浦造船双燃料45万方LPG船规划获LR同意

  英国劳氏船级社(LR)日前宣告为韩国现代尾浦造船的新式45000立方米LPG运输船规划颁发了原则性同意（AIP）。

  据悉，这种新船可订造为选用氨双燃料推动，使船只运营商和船东能榜首先考虑船队的环境、社会和管理(ESG)战略，与世界海事安排修订的2050年净零二氧化碳排放方针保持一致。

  新规划包括3个棱柱A型储罐、再液化设备、氨双燃料发动机及其相关装备、液体燃料供给体系、消防设施和喷水体系，侧重重视氨毒性的安全问题。

  作为此次项目的一部分，现代尾浦造船、马绍尔群岛船旗国和英劳船级社进行了全面的认证进程，完成了氨(NH3)燃料体系使用的可行性研究，以保证氨燃料体系契合现有的IGC规矩要求。英劳船级社依据其船级规矩和指南和相关的世界法规和规范，对该规划进行了图纸评价，遂颁发了原则性同意。

  现代尾浦造船高档副总裁Chail-il Kim介绍说，“依据近期IMO加强温室气体减排力度的方针，咱们猜测，氨双燃料动力船作为传统燃料的替代品，将被船只商场广泛选用。咱们的规划将在未来及时呼应商场对氨双燃料动力船的需求，作为氨双燃料船的先行者，咱们将持续尽力与英劳船级社协作，改善咱们的规划。”