【说一说】两级喷油螺杆空压机节能技能

  空压机是一种耗电量巨大的设备，其用电量约占我国发电总量的7%，其方式首要有活塞式、回转式、滑片式等。螺杆紧缩机是回转式紧缩机的一种，遍及运用在我国各工业范畴。现在160kW以上的螺杆紧缩机能效等级较低，只要单个企业的产品能够到达II级能效，绝大数产品首要处于III级能效水平。现在运用该技能可完结节能量12万tce/a，CO2减排约32万t/a。

  喷油螺杆空气紧缩机选用两级紧缩来进步紧缩机的能效，其能效的进步根据下列的两个首要原因：一是每一级压比的下降，进步了容积功率，下降了每一级的表里走漏；二是在油气混合物在一级排气进入二级吸气之前，可充沛混合，起到级间冷却的作用，这一较为充沛混合的油气混合物进入紧缩机的第二级进行紧缩，也使得第二级的紧缩进程更为挨近等温进程，进步了紧缩机的能效。

  （1）高效转子型线）级间冷却关键技能:在紧缩气体通道上装置有多个喷发孔构成雾状喷发帘，以完结快速降温。整个进程挨近等温，节能作用较好；

  （3）体系结构优化技能，其间包含压比分配优化技能、排气空口优化技能、喷油量优化技能等。

  该技能工艺首要包含：紧缩空气流程、光滑油流程和操控管路流程。详细工艺流程见图1。

  （1）紧缩空气流程：空气经过进气过滤器将大气中的尘埃或杂质滤除后，由进气操控阀进入紧缩机一级主机，在紧缩进程中与喷入的冷却光滑油混合，经紧缩后的混合气体从一级紧缩腔排入联接腔，在联接腔内与喷入光滑油混合冷却，进入二级主机进气腔，并经行紧缩、进步压力，从两级紧缩腔排入油气分离罐。

  （2）光滑油流程：油气桶内的光滑油被压出，经温控阀、油冷却器，冷却后再经油过滤器除掉杂质颗粒，然后分红两路。一路从机体下端喷入一级紧缩室，冷却紧缩空气，并通到一级及两级机体两头，光滑轴承组；另一路经过管路，喷入联接腔，下降一级紧缩气体温度。然后各部分的光滑油再集合于紧缩室底部，由排气口排出。与油混合的紧缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉积于油气筒的底部，其他的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩下的油，并参加下一个循环。

  据统计，全国大功率空压机大约为20万台，假定按每台均匀功率为200kW，均匀节能18%，每年运用8000小时，估计未来5年按推行份额10%核算，每年可节约的电量35亿度电。可构成的节能量约为120万tce/a，碳减排才能317万tCO2/a。

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